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    Home»Wirtschaft»Lufthansa A380: XXL-Kranich feiert 100 Jahre Jubiläumslackierung
    Wirtschaft

    Lufthansa A380: XXL-Kranich feiert 100 Jahre Jubiläumslackierung

    By February 26, 2026No Comments2 Mins Read
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    Lufthansa feiert ihr 100-jähriges Firmenjubiläum mit einer spektakulären Neulackierung eines Airbus A380, dem weltweit größten Passagierflugzeug. Ein überdimensionaler, weißer Kranich auf blauem Grund ziert nun die Seite des Riesenfliegers, der kürzlich auf dem Münchner Flughafen gelandet ist. Diese besondere Lackierung ist Teil einer Initiative, bei der insgesamt sechs Lufthansa-Flugzeuge einen speziellen Jubiläums-Look erhalten sollen. Die Aktion unterstreicht die lange und traditionsreiche Geschichte der deutschen Fluggesellschaft und setzt ein weithin sichtbares Zeichen für das bedeutsame Jubiläum.

    Die Gründung der ersten “Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft” erfolgte am 6. Januar 1926. Obwohl die heutige Deutsche Lufthansa AG rechtlich unabhängig von ihrer NS-belasteten Vorgängerin ist, beruft sie sich auf deren fliegerische und technische Traditionen und feiert daher in diesem Jahr ihr Gründungsjubiläum. Die Hauptfeierlichkeiten sind für April geplant, da am 6. April 1926 der offizielle Erstflug stattfand. Die vollständige Flotte mit den speziellen Jubiläumslackierungen wird voraussichtlich im Herbst dieses Jahres komplett sein, und der A380 macht hierbei den Anfang der visuellen Festlichkeiten.

    Der Airbus A380, einst als Zukunft der zivilen Luftfahrt gefeiert, bot in seiner Basisversion Platz für 555 Passagiere auf zwei Etagen und war seit Herbst 2007 im Liniendienst. Trotz seiner imposanten Erscheinung und Kapazität erwies sich der Riesenflieger für viele Airlines nicht als rentabel. Faktoren wie hohes Gewicht, hoher Kerosinverbrauch und mangelnde Nachfrage machten einen wirtschaftlichen Betrieb schwierig, da nahezu alle Plätze verkauft werden mussten, um rentabel zu sein. Dies führte dazu, dass nur 251 Exemplare gebaut wurden und die letzte Auslieferung bereits 2021 erfolgte, während Fluggesellschaften vermehrt auf kleinere, sparsamere Langstreckenjets wie den A350 oder B787 setzten.

    Lufthansa hatte bereits 2019 begonnen, ihre A380-Flotte schrittweise außer Dienst zu stellen. Während der Coronapandemie wurden die verbliebenen Jets sogar komplett eingemottet. Überraschenderweise entschied sich die Airline jedoch ab 2023 für eine Wiedereinführung des A380 auf bestimmten Strecken, um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden. Die nun erfolgte Jubiläumslackierung des A380 setzt diesen Trend fort und verbindet die Geschichte des Unternehmens mit einem der ikonischsten Flugzeuge seiner Flotte, welches nun als Botschafter des 100-jährigen Bestehens die Welt bereisen wird.

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